中国天然气进口现状！
目前中国天然气进口主要分为陆上气态进口及海上液态进口。其中，陆上气态进口主要有三大通道:
目前中国天然气进口主要分为陆上气态进口及海上液态进口。其中，陆上气态进口主要有三大通道:
1.西北通道-中亚管道气
此通道是目前最重要的气态天然气来源，主要气源是土库曼斯坦，从新疆入口，每年输气量300亿立方米。
2.西南通道-中缅管道气
此通道主要气源来自于缅甸近海油田气，每年输气量120亿立方米。
3.东北通道-中俄天然气管道气
从1994年中俄两国签订天然气管道修建备忘录开始算起，至2014年与中石油签订为期30年的合同，中俄天然气供应谈判已经持续了20余年，管道建设进程也充满曲折，此管道预计2018年建成，每年输气量380亿立方米。
除上述三条陆上通道之外，海上LNG船运也是中国重要的天然气来源，主要来源国有澳大利亚、卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚等，2017年进口LNG总量为3828.6万吨，为世界第二大LNG进口国。
至2017年12月份，中国天然气对外进口依存度已经达到了44.1%，逐步逼近50%的国际公认警戒线。若天然气进口依存度过高，则会对我国的能源安全产生威胁。为保证天然气供应安全稳定，扩大天然气进口来源国是解决途径之一。
俄罗斯与美国是中国扩大天然气进口来源最佳选择国家，但由于近期俄罗斯与欧洲关系紧张程度放缓，俄罗斯将更多的天然气出口重心放到了欧洲国家，中俄天然气贸易进程缓慢，另外2017年投产的亚马尔项目，由于冬季海上冰冻限制，并不能有效的解决中国冬季保供问题。
2017年特朗普访华，正式签署LNG长约购销谅解备忘录，为中美扩大天然气贸易奠定了基础。
预计中国将成为液化天然气需求增长最大的国家，而中国的巨大需求量是液化天然气市场在过去一年里收紧幅度超过预期的主要原因之一。中国正在大量消耗液化天然气，以帮助推动其积极的由煤向气的转变。由于中国许多城市存在严重的空气质量问题，中国一直在试图关闭老旧的燃煤电厂，并使许多中国家庭由煤炭取暖转移到天然气取暖。这场转变运动如此成功，以至于今年冬天中国遭遇了一定程度的天然气短缺。
预计中国将成为液化天然气需求增长最大的国家，而中国的巨大需求量是液化天然气市场在过去一年里收紧幅度超过预期的主要原因之一。中国正在大量消耗液化天然气，以帮助推动其积极的由煤向气的转变。由于中国许多城市存在严重的空气质量问题，中国一直在试图关闭老旧的燃煤电厂，并使许多中国家庭由煤炭取暖转移到天然气取暖。这场转变运动如此成功，以至于今年冬天中国遭遇了一定程度的天然气短缺。
中国去年的天然气消耗量增长了近15%，液化天然气进口量猛增50%，大大超出了市场预期。 这使得中国成为其他天然气出口国的一大目的地之一。
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