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氢气发生器之氢气储运引起燃料电池行业变革

时间:2018-03-13  编辑:上海气谱仪器字体:
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LOHC储氢是一种氢化物储氢方式,可长距离常规运输,兼具安全性和经济性,有望在未来氢能储运中发挥重要作用。目前,储氢方式主要有高压气态储氢和低温液态储氢,此外金属合金储氢、碳材料吸附储氢、化学氢化物储氢和金属有机骨架材料(MOFs)储氢等方式多处于研究阶段。高压气态储氢使用方便,但其缺点是需要厚重的耐压容器,运输成本太高,并要消耗较大的氢气压缩功,存在氢气易泄漏和容器爆破等不安全因素一个充气压力 20MPa 的标准高压钢瓶储氢重量仅约为1%,储氢密度低。

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低温液态储氢具有较高的体积能量密度,但由于氢的临界温度低,氢气液化成本高昂,储存中还不可避免地存在蒸发损失,不能长期保存。液体有机氢化物储氢技术借助某些烯烃、炔烃或芳香烃等储氢剂和氢气的一对可逆反应来实现加氢和脱氢,具备储氢量大,液体储氢中间体储运安全方便等优点,可用于长周期的季节性储氢,还可用于远距离输氢,有望在未来氢能储运中发挥重要作用。
 
 
氢气储运技术的创新是推动燃料电池产业发展的重要力量,
 
投资+合作模式引入国外先进产业技术,氢能燃料电池领域布局完善

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